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汽车驱动板焊渣去毛刺主轴

驱动板是汽车的一部分，是由叶轮板（穿孔热轧钢）和环形齿轮（热处理碳钢）通过焊接而成，而焊接产生的焊渣是需要清除的，推荐使将日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA加装在焊渣清除机器上，主轴头加装两支Φ80 x t10不锈钢钢丝刷，把工件放在旋转台上，可加工500件/8小时，机器循环时间：40秒/单个工件，可大大地提高去除汽车驱动板焊渣的效率。

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汽车驱动板焊渣去除用日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA

驱动板是汽车的一部分，是由叶轮板（穿孔热轧钢）和环形齿轮（热处理碳钢）通过焊接而成，而焊接产生的焊渣是需要清除的，推荐使将日本NAKANISHI大扭矩主轴BMS-4020RA加装在焊渣清除机器上，主轴头加装两支Φ80 x t10不锈钢钢丝刷，把工件放在旋转台上，可加工500件/8小时，机器循环时间：40秒/单个工件，可大大地提高去除汽车驱动板焊渣的效率。

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