OMG TA26.2P 180° 对称双输出角度头 ER40 重型龙门加工中心双向侧铣头

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产品详情分类

OMG TA26.2P 180° 对称双输出角度头

OMG TA26.2P 是 OMG TA2P 系列顶配重载 180° 对称双输出轴重型角度头,标配 ?26 超大夹持范围、ER40 高精度弹性夹头、M20 加厚高强度安装螺纹。单次工件装夹即可同步完成双面大余量铣、深钻、强力攻丝、精密镗孔复合重切削,整机传动刚性、扭矩承载能力全系列最高,适配大型液压集成阀块、重型机械箱体、大型模具镶块双侧加工,省去重型工件翻面、二次找正工序,规避多次装夹带来的形位偏差,满足模具钢、铸铁、45# 钢超大余量连续重切削需求。

TA... 2P系列TA26.2P 

配备两个180°对称输出轴的角度头

TA...2P系列角度头为对称双输出轴版本,适用于单次装夹即可加工多面工件的应用。

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产品概述

TA26.2P 是 OMG TA2P 系列顶配重载对称双输出轴角度头,采用 180° 双向对称双输出主轴结构,输出规格为 ?26 适配直径、ER40 超大行程弹性夹头、M20 加厚高强度螺纹接口,可匹配 BT50、HSK100、CAPTO 等主流重型刀柄,适配立式加工中心、龙门加工中心主轴,将机床主轴大扭矩动力分流至两个相互反向对称的输出端同步切削。 对比 TA20.2P 型号,TA26.2P 采用超大模数重载格里森锥齿轮、一体成型加厚航空铝合金加强筋壳体、重载级多排精密轴承,夹持区间为系列最大,能够搭载大直径重型刀具,承受全系列最高切削扭矩与超大余量切削载荷,适配 Cr12MoV、S136 模具钢、球墨铸铁、45# 调质钢等难切削材质重切削工况。传统单输出角度头加工大型重型工件两侧结构,需要行车吊装翻转工件、反复重新找正,不仅拉长加工节拍,吊装移位还会引入严重累积定位误差;该双出轴角度头依靠两端同步输出大扭矩切削动力,重型工件单次装夹就能完成两侧大余量铣削、深孔钻孔、强力攻丝、精密镗孔多道复合工序,大幅缩减工装换位、二次对刀、工件吊装耗时。 整机在顶配重载刚性基础上保留基础空间通过性,适配大型重型零部件、重型工装排布的加工工况,无需改造机床本体,加装后快速拓展机床双向侧向超大余量重切削加工能力,有效提升龙门、大型立加设备加工范围与 24 小时大批量连续生产稼动率。


核心技术特点

180° 对称双输出顶配重载传动结构

双输出轴呈 180° 反向对称布置,一路主轴超大扭矩输入即可双向同步输出切削动力,单支角度头同时加工工件两侧,减少两套重型侧铣头采购成本,彻底省去大型重型工件吊装翻面、重新装夹校正工序。


ER40 超大行程高精度夹持系统

标配全系列最大规格 ER40 弹性夹头,最大适配 ?26 重型刀具,夹持区间广、夹紧力极强且稳定;配套 M20 加厚超高强度安装螺纹,便于加装重型限位工装、大型重型辅助定位配件,拆装调试便捷,支持超大余量铣削、深孔钻孔、强力攻丝、精密镗孔复合重切削加工。


超大模数重载格里森齿轮传动模组

内部采用加大模数淬火硬化格里森锥齿轮,经过五轴精密研磨处理,相较 TA20.2P 刚性、扭矩承载能力大幅提升,超大余量切削震动极小、传动背隙趋近于零,保障模具钢、铸铁等硬质材质加工下工件表面质量与尺寸长期稳定性,24 小时连续量产耐磨耐用性为系列最优。


全规格重型刀柄模块化通用适配

兼容 BT50、HSK63/100、BBT50、CAT50、CAPTO 全系列重型机床刀柄,适配立式加工中心、龙门加工中心,直接安装于机床主轴,无需改造机床主体机械结构,快速拓展重型双向侧铣功能,设备改造投入低、落地周期短。


规避重型工件多次装夹累积形位误差

大型重型工件一次装夹完成双侧同步加工,省去行车吊装、拆卸、重装、找正多道人工操作,有效提升工件两侧孔位、槽体的平行度、同轴度与位置度,满足重型精密零部件严苛公差要求。


七层复合长效高压密封润滑防护结构

内置独立循环高压润滑通道搭配七层端面复合密封结构,强效阻挡高压大流量切削液、重型金属碎屑侵入传动腔体,全方位保护内部重载齿轮与多排精密轴承,适配湿式超大余量重切削、全天候不间断量产工况,大幅延长设备使用寿命。


一体成型加厚加强筋重载刚性机身设计

一体成型加厚航空铝合金壳体搭配全覆盖加强筋结构,整机抗变形、抗震动能力全系列顶尖,超大余量铣削无震颤;同时保留基础空间通过能力,可伸入重型夹具间隙、中型深型腔区域作业,适配重型工装密集布局的加工场景。


产品规格

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产品参数

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尾部适配刀柄

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模块化系统

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支撑系统

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冷却方式

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扭矩臂

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机床连接

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零部件质量

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PACKAGING

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主要应用

大型多路液压集成阀块批量加工

工业多路集成液压阀、大型重载油路阀体两侧深油路孔、法兰安装槽、大规格高强度螺纹孔铣钻攻镗复合加工,双向同步切削保障两端油路孔超高同轴精度,大幅降低阀体高压内泄风险;M20 超高强度螺纹可装配重型限位工装,适配阀块重型紧凑工装加工环境。


汽车底盘、变速箱重型零部件加工

汽车大型液压阀体、底盘重载连接大支架、变速箱壳体双侧大余量铣削、深孔钻孔、强力攻丝,顶配重载传动结构适配调质钢、铸铁超大余量切削,满足汽车零部件大批量量产的精度、稳定性要求。


大型模具重载镶块、侧向重型滑块、深型腔侧壁加工

模具大型重载镶条、重型侧向滑块、大型模具深型腔侧壁开槽、清角、深孔钻孔作业,整机重载刚性充足,可应对 P20、S136、Cr12MoV 模具钢超大余量切削,减少大型模具工件多次上机吊装装夹频次,大幅缩短整套大型模具加工周期。


工程机械多路重载阀体、重型连接基座加工

工程机械多路重载液压阀体、重型行走机构连接基座侧向双侧复合重切削加工,适配球墨铸铁、45# 调质钢、铝合金多种材质高强度超大余量切削,兼顾加工效率与严苛尺寸形位公差。


龙门 / 大型立加自动化产线重型箱体批量加工

各类设备大型重载箱体、重型连接支架双侧开槽、钻孔、攻丝、镗孔加工,依靠单次装夹双面成型,省去大型工件吊装翻面工序,完美适配数控龙门流水线 24 小时连续大批量重切削生产。


外协重工精密重型零部件加工

机加工外协重工车间各类大型精密结构件双侧多工序复合切削,一支 TA26.2P 替代两台单输出重型角度头,大幅降低设备采购、刀柄占用成本,提升龙门、大型立加机床综合加工产能。


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