TA... 2P系列TA13.2P 

配备两个180°对称输出轴的角度头

TA...2P系列角度头为对称双输出轴版本，适用于单次装夹即可加工多面工件的应用。

产品概述

TA13.2P 是 OMG TA2P 系列中大型对称双输出轴角度头，采用 180° 双向对称双输出结构，输出规格为 ?13 适配直径、ER20 弹性夹头、M10 螺纹接口，可匹配 BT、HSK、CAPTO 等主流标准刀柄，直接装配在立式加工中心主轴，将主轴动力向正反对称两个方向输出。 相比 TA10.2P 型号，TA13.2P 传动结构强化、夹持范围更大，能够搭载更大规格刀具，承受更高切削载荷。常规单输出角度头加工工件两侧结构，需要反复拆卸、翻转工件重新找正，拉长加工节拍同时引入累积定位误差。该双出轴角度头依靠两端同步输出切削动力，工件单次装夹就能完成两侧铣削、钻孔、攻丝、倒角等多道工序，大幅缩减工装换位、二次对刀耗时。 整机在保证高刚性的前提下兼顾空间通过性，适配中型零部件、工装排布紧凑的加工工况，无需改造机床本体，加装后快速拓展机床双向侧向加工能力，有效提升设备适用范围与量产稼动率。

核心技术特点

180° 对称双输出传动结构

双输出轴呈 180° 反向对称布置，一路主轴输入动力即可双向切削输出，单支角度头同时加工工件两侧，减少两套侧铣头采购成本，省去工件翻面、重新装夹工序。

ER20 高精度夹持系统

标配 ER20 弹性夹头，最大适配 ?13 刀具，夹持区间更广、夹紧力充足稳定；配套 M10 标准安装螺纹，便于加装限位工装、辅助配件，拆装调试便捷，支持铣削、钻孔、攻丝复合加工。

强化重载齿轮传动模组

内部格里森锥齿轮经过淬火硬化与精密研磨，相较 TA10.2P 刚性进一步提升，可承载更大切削载荷，切削震动小、传动背隙低，保障中等余量切削工况下工件表面质量与尺寸稳定性，长期连续加工耐用性突出。

通用刀柄模块化适配

兼容 BT、HSK、BBT、CAPTO 等市面主流机床刀柄，直接安装于立式加工中心主轴，无需改造机床结构，快速拓展双向侧铣功能，设备改造投入低。

规避多次装夹累积误差

工件一次装夹完成双侧同步加工，减少拆卸、重装、找正操作，有效提升工件两侧孔位、槽体的平行度与位置度，保障零部件形位公差精度。

长效密封防护结构

内置独立润滑通道搭配端面复合密封结构，阻挡切削液、金属碎屑侵入传动腔体，保护齿轮与轴承，适配湿式切削、长期不间断量产工况，延长设备使用寿命。

刚性与通过性均衡机身设计

机身结构优化，承载能力提升的同时保留不错的空间通过能力，可伸入夹具间隙、有限型腔区域作业，适配工装密集布局的加工场景。

产品规格

产品参数

尾部适配刀柄

模块化系统

支撑系统

冷却方式

扭矩臂

机床连接

零部件质量

PACKAGING

主要应用

中型精密机械结构件批量加工

各类设备支架、连接基座、箱体小件的双侧开槽、钻孔、攻丝加工，依靠单次装夹双面成型，省去工件翻面工序，适配自动化生产线大批量连续加工。

中型液压气动阀块加工

标准油路阀、气动控制阀两侧油路孔、安装槽、螺纹孔切削，双向同步加工保障两端油路孔同轴精度，降低阀件内泄风险；M10 螺纹接口可快速装配限位工装，适配阀块紧凑加工环境。

模具中型镶件、滑块、型芯加工

模具中型镶条、侧向滑块、小型型芯开槽、清角、钻孔作业，机身刚性充足，可应对中等切削余量，减少工件多次上机装夹频次，缩短模具加工周期。

汽车中小型零部件加工

汽车油路配件、底盘小型连接件、内饰五金构件双侧铣削、钻孔、攻丝，强化传动刚性适配中等切削负荷，满足汽车零部件量产的精度与稳定性要求。

通用自动化产线配套加工

对接数控流水线，持续加工中型精密工件，减少机床停机换装、工件翻面频次，提高机床稼动率，降低人工辅助装夹工时。

工程机械小型零配件加工

工程机械小型阀体、连接件侧向双侧加工，适配铸铁、钢材、铝合金多种材质切削，兼顾加工效率与尺寸精度。